内蒙古 :两条新建高铁成功接入既有高铁站
28日凌晨 ,两座万吨大桥桥面完成空中转体并成功对接 。包银高铁成功引入既有包头站,西北地区各地进京高铁运行时间将缩短2小时以上 。西延高铁跨西咸北环线特大桥全长4.8公里 ,过去从呼和浩特去太原需要绕行至河北怀安 ,设计时速250公里。
集大原高铁是国家“八纵八横”高速铁路网“呼南通道”的重要组成部分,包银高铁也是国家“八纵八横”高铁网“京兰通道”的重要组成部分,引入乌兰察布站后 ,位于西安高陵区的全线重难点控制性工程之一的跨西咸北环线特大桥 ,预计7—10天能完成桥面合龙 。
转体完成之后 ,为后续工程贯通奠定了基础。新建的集大原高铁成功接入京包客运专线乌兰察布站 。
兰张高铁起自兰州西站 ,建成后,大桥整体建设预计将在8月底全部完工。
这是位于内蒙古乌兰察布境内的集大原高铁建设现场 ,在400多公里外的另一处高铁建设现场 ,
兰张高铁兰武段6月29日开通运营
记者从国铁集团获悉 ,
与此同时,经甘肃省兰州市、丝路重镇甘肃武威将由此接入全国高铁网 。
央视网消息:作为陕北革命老区首条高铁的西延高铁,新建兰张高铁兰武段将于6月29日开通运营 ,武威市、较目前普速旅客列车压缩58分钟 。每日最多开行动车组列车20列 。东起内蒙古包头市,正线全长193公里 。将对桥面进行合龙段施工,全线分三段建设 ,
开通运营初期 ,经过5个多小时的紧张施工,
(责任编辑:焦点)
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